日前，廣東省汕頭市街頭，出現(xiàn)了2臺長相奇特的車輛，吸引了路人的目光。
　　“它們究竟在干什么？”直到看了《汕頭新聞》的報道市民們才知道，原來它們是目前“高大上”的道路檢測車，受市政工程維修中心的委托，專門來為汕頭市區(qū)的瀝青道路做“體檢”。
　　路面狀況如何、有多少路病、哪里路基不實……只要它們在路上一過，道路的一切“病患”一目了然。
　　道路“健康指數(shù)”一測便知
　　道路每天承擔著行人和車輛穿行的重任，保證道路健康，定期“體檢”是關鍵。
　　正是為了提高檢測的***度，汕頭市市政工程維修中心特委托業(yè)內(nèi)知名的“公路醫(yī)生”英達，動用其“多功能道路綜合檢測車”和“道路彎沉檢測車”等先進檢測設備，為道路“望聞問切”探病因。
　　檢測路面的表觀性能，包括平整度檢測（IRI）、車轍檢測（RD）、構造深度檢測（SMTD、MPD）、跳車檢測（BUMP）、路面破損檢測（DR）。
　　自動測量路面結構彎沉，對采集到的彎沉數(shù)據(jù)進行自動歸一化處理、計算彎沉代表值、方差等數(shù)據(jù)，并將彎沉數(shù)據(jù)以表格或圖形化輸出。
　　這兩位醫(yī)生，只需要在路上“兜一圈”，***能將道路的身體狀況指數(shù)悉數(shù)摸清，還能通過軟件完成數(shù)據(jù)的快速處理。
　　檢測車2天=人工檢測2周
　　據(jù)悉，此次檢測范圍包括中山東路、海濱路等7條鋪設瀝青路面的主干道，總長度23.35公里。如按照以往的人工檢測速度，***僅能完成3公里的道路檢測，檢測完成后還要進行數(shù)據(jù)整理、錄入電腦等工作，至少耗時2周。
　　而“公路醫(yī)生”的兩臺檢測車，只用了短短2天時間***保質(zhì)保量地完成了全部檢測任務。其中，英達多功能檢測車工作速度可達30-80公里/小時，僅用了6個多小時。
　　自動測量路面結構彎沉，對采集到的彎沉數(shù)據(jù)進行自動歸一化處理、計算彎沉代表值、方差等數(shù)據(jù)，并將彎沉數(shù)據(jù)以表格或圖形化輸出。
　　這兩位醫(yī)生，只需要在路上“兜一圈”，***能將道路的身體狀況指數(shù)悉數(shù)摸清，還能通過軟件完成數(shù)據(jù)的快速處理。
　　檢測車2天=人工檢測2周
　　據(jù)悉，此次檢測范圍包括中山東路、海濱路等7條鋪設瀝青路面的主干道，總長度23.35公里。如按照以往的人工檢測速度，***僅能完成3公里的道路檢測，檢測完成后還要進行數(shù)據(jù)整理、錄入電腦等工作，至少耗時2周。
　　而“公路醫(yī)生”的兩臺檢測車，只用了短短2天時間***保質(zhì)保量地完成了全部檢測任務。其中，英達多功能檢測車工作速度可達30-80公里/小時，僅用了6個多小時。
　　目前，數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析等工作已經(jīng)完成，“體檢”報告正在出爐當中。接下來，“公路醫(yī)生”還將根據(jù)檢測結果對路面情況進行評價，為這7條道路制定養(yǎng)護規(guī)劃、提供養(yǎng)護建議，***大限度地延長道路的使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護資金。